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雪佛兰科鲁泽对比长安逸动PLUS 是合资性能出众还是自主更实用? 发布日期:2022-05-23 08:18:18 浏览次数:

  当下,对于不少消费者来说,选购一款10万元左右的家轿显然更为实用。这其中,合资和自主品牌都推出了具有针对性的车型,以便满足消费者的用车需求。今天,我们就带来雪佛兰科鲁泽和长安逸动PLUS,看看是合资品牌性能出众还是自主品牌更实用?

  科鲁泽外观设计较为运动,格栅采用了蜂窝状的设计,再配合样式犀利的大灯,视觉效果出众。车侧造型运动线条流畅,视觉效果令人满意。此外,贯穿式饰条配合个性话的熏黑尾灯,整体运动效果不俗。

  逸动PLUS则采用贯穿式的前脸设计,融合更立体、更动感的全新格栅,配以“星瞳之眼”的前大灯,进一步提升了前脸的辨识度。宽体尾部设计,散发着力量感;外扩的尾灯造型,将车身横向拉宽,营造出低趴的时尚动感。

  内饰方面,科鲁泽的内饰走了动感路线,相当个性且符合年轻人的审美。中控屏运用了嵌入式设计,标配了GPS导航系统、车联网、CarPlay等多项配置。三辐式真皮方向盘以及运动式仪表,进一步提升车内的运动感。配置方面,科鲁泽配备后驻车雷达、倒车车侧预警系统、胎压显示等多项安全性配置。同时,该车配备上坡辅助、发动机启停技术、电动天窗等多项舒适性配置。

  逸动PLUS采用双10.25英寸高清液晶触摸大屏,内嵌长安INCALL智能车联系统,以及高德地图等常用APP,Al小安的在线语音系统也格外抢眼,能够语音自由控制空调、多媒体、导航、开窗等多项功能。此外,该车还集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,实时监测车辆四周情况,提供540°无死角安全视野。

  空间方面,科鲁泽配备了时尚的仿皮材质座椅,整体舒适性不错。同时,该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热。后排头部和腿部空间都有一定的余量,并没有配备中间头枕,但满足日常家用绰绰有余。同时,后排出风口提升了舒适性。

  逸动PLUS采用了“超纤零坐感座椅”,对驾乘者的肩部还有不错的支撑。得益于2700mm轴距设计,后排腿部空间较为充裕,进一步提升了驾乘舒适性。

  动力方面,科鲁泽提供1.0T、1.3T以及1.5L共三款动力供选择。其中,320车型搭载1.5L发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;320T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。330T车型搭载1.3T三缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

  逸动PLUS搭载蓝鲸系列的1.4T发动机,最大功率为160马力(158马力),最大扭矩为260牛·米。传动匹配长安自主研发的7速湿式双离合变速箱。而1.6L车型发动机最大功率为128马力,与之匹配的是5速手动和CVT变速箱。

  通过对比可知,科鲁泽的外观设计十分运动,配置表现相当丰富,综合实力较为均衡。对于年轻消费者来说,科鲁泽是个不错的选择;而长安逸动PLUS不但拥有不俗的颜值,而且内饰双联屏、科幻的环抱式舰艇座舱和丰富的科技配置,发动机的性能也更为出色。